Facade 2 din Altéa / Toledo III

A tout hasard, s'avez comment on démonte ou on chope le fil + du feux de recul? J'ai beau cherché........?????

désolé j'en ai aucune idée ?? mais regarde au niveau du levier de vitesse certaine voiture l'on as cette endroit (sous le soufflet peut etre)

Ca se trouve derrière la moquette verticale dans le coffre à droite mais ne me demande pas quel fils !!!

Tu sors l'ampoule de marche arriere tu verras la couleur des fils qui y arrivent et tu chopes  le même dans le coffre.
Je crois que c'est un fil vert, sous toute réserve. 
Sinon c'est le montage que j'ai fait, comme le schema.

Yes, j'ai vu mais il y à un paquet de fils    
Sinon j'ai trouver ça:





J'ai bien vu qu'il y a un trou sous le bloc feux AR, apparemment c'est du torx.
On ne peut pas sortir le bloc lui même, à moins de déposer le PC.
Mais on peut dévisser deux trois vis du carter et d'avoir j’espère de quoi passer les mains.
Faut juste que je coupe et pose un domino ou un Wago. 
L'accès n'est pas simple mais bon, au moins la, il n'y a que deux fils....

Oui, un connecteur rapide, sans couper le fil.

Sinon tu te pique dans le coffre, tu va bien trouver quels fils descendent au feu de recul puisque les autres montent aux feux dans les ailes !!!

Je vais voir pour un fil dans le coffre, je vais juste démonter vite fait une partie du carter histoire de voir la couleur des fils du feux concernés.

le bloc sort une fois dévissé j'ai déjà sorti celui du GC

sinon une fois le code couleur repéré, tu le trouveras dans le coffre, perso mon radar de recul je l'avais piqué en démontant le cache plastique qui est en dessous de la gâche du coffre, il faut le démonter et tu as il me semble le faisceau qui y passe

A ça yè, j'ai trouvé, c'est un fil marron

Alors le truc est que je suis formel que ce fil correspond au feux de recul, car une fois coupé, le feux en question ne fonctionne plus.

Donc je met un petit Wago avec le fil rouge de ma caméra. Et la, elle ne fonctionne pas....
Ecran noir????
Je la reconnecte à mon poste radio pour voir si elle fonctionnait toujours, et il se trouve que ça fonctionne nickel.
Je ne me suis pas planté de fil quand même...l'autre est noir avec un liseret bleu. Et il n'y a que ces dux la qui vont à la loupiote.
En gros je n'est fait que remplacer un + par un autre.

La je ne comprend rien....

Tenez, j'ai fait un dessin vite fait pour vous montrer les connexions.

Donc le n°1 fonctionne, mais la caméra est alimentée en permanence.
Et le n°2 ne donne strictement rien....

bizarre ton truc, je regarderais une fois rentré car là je suis hs ....

Ah, problème résolu.
C'est bien moi qui me suis planté de fil...
Le plus était bien le fil noir au liseret bleu, je n'aurais jamais parié sur celui-ci..
En plus je suis con, j'avais la réponse sous les yeux, les câbles des feux stop ont la masse raccordé sur la carrosserie. Et le fil est bien marron....
Bref, tout fonctionne nickel, j'suis content

cela n'as été sans peine mais ca fonctionne c'est bon  

Oué, j'ai parlé trop vite.
Alors ça fonctionne nickel mais seulement quand le moteur est à l’arrêt.
Dès que le moteur tourne, j'ai des saccades ou des parasites puis l'écran reviens noir...
Alors pour savoir d'ou viens le problème???? est-ce c'est des parasites, ou que le courant est différent sur un feux de recul une fois le moteur démarré????
Quoiqu'il en soit, je suis revenu à mes connexions d'origine (alim permanente quand contact)en attendent de trouver une solution.

Nickel ça fonctionne...
J'ai vu ici et la que certains confronté au même problème disposaient un filtre antiparasite.
Du coup, j'ai tenté le coup.
J'ai pris celui la:

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/372549/Filtre-anti-parasitage-Sinuslive-EF-10?ref=searchDetail

Je viens de le monter, tout fonctionne nickel en alimentation par le feux de recul. Image nette et stable.

Cool, happy end !!!    

  et encore une affaire de résolue  

Bonjour
J'ai acheter un autoradio gps chinois pour ma toledo 3 mais je ne sais pas pas si il a les meme dimensions que le gps d'origine seat
Vous pouriez me donnez svp les dimensions interieurs de la façade
Les dimensions de mon autoradio chinois sont : 220 mm x 130 mm x 210 mm
220 en haut et 210 en bas (largeur)
130 hauteur
Merci beaucoup a celui ou celle qui pouras me repondre

Bonsoir,

J'ai pas la voiture sous la main
Je te dit ça demain dans la soirée si il n' a pas de réponse avant.

Ok j'attendrais
Merci beaucoup

Salut oui oui ce sont les mêmes dimensions les chinois se sont servis des modèles du Groupe VAG pour élaborer des modèles compatibles, donc aucun soucis à avoir, perso j'ai monté le RNS510 en deuxième monte, mais Altea86 a monté un modèle Chinois et la façade est identique pour les 2.
Par contre lorsque tu achèteras la façade, demande bien les agrafes/sauterelles pour maintenir celle-ci, sinon ça ne tient pas seul

Je ne me souviens plus du nom de ces pièces métal

Lucaralf a écrit: Salut oui oui ce sont les mêmes dimensions les chinois se sont servis des modèles du Groupe VAG pour élaborer des modèles compatibles, donc aucun soucis à avoir, perso j'ai monté le RNS510 en deuxième monte, mais Altea86 a monté un modèle Chinois et la façade est identique pour les 2.
Par contre lorsque tu achèteras la façade, demande bien les agrafes/sauterelles pour maintenir celle-ci, sinon ça ne tient pas seul

Je ne me souviens plus du nom de ces pièces métal

Ok merci
Mais le probleme c'est que le site propose plusieurs dimensions d'autoradio d'ou mon interrogation 

Cotes brutes:



Fait attention au profil "angles" Altea/Toledo et Leon n'on pas le même (niveau des angles).