Demontage panneau de porte ( contre porte )

sur mon freetrack, la patte qui se clenche dans la serrure n est pas blanche et a été facile a déboîter en enlevant la contre porte. pour ce qui est de la technique de tomber la vitre pour tout manipuler, je vois pas comment tu vas la sortir. honnêtement , tout faire tomber va vite, la vraie difficulté est de bosser avec la contre porte qui est toujours reliée avec des câbles....

je prends les photos tantôt et je post ça

pour les photos ça va être dur avec le smartphone... peut être la semaine prochaine pdt les vacances.... pour ce qui est de l ajustement de la fenêtre, c est règlé... par contre , malgré que j ai commandé la pièce avec les bonnes références , j ai perdu l option confort ( plus de fermeture a distance ou juste avec une impulsion ... ptet mal remis quelque chose ) je vais donc rouvrir tout ça la semaine prochaine !!!

Un grand merci à ce post qui m'a permis de changer mon system de lève vitre.

Grâce à vous j'ai mis à peine 3h  

Mon cable était complètement "éclaté"   et ma vitre avant la rupture du cable avait du mal à remonter.

Malheureusement la remonté force toujours, je pense changer les guides (ref: 5P0837431G) de la porte conducteur.

Certains d'entre vous l'ont déjà fait? Galère?




Edit: J'ai récupéré les protections caoutchouc des gaines des cables car le kit de chez Oscaro propose un tout petit morceau... maniaco

Il y a CECI également (graissage des coulisses) ...

merci mais le system est neuf, un pote mécano m'a dit de mettre du nettoyant plastique dans des guides. Vu le prix de ceux-ci... ça ma vite refroidi
J'en ai mis:
apparemment ça aide...

badu69 a écrit:merci mais le system est neuf, un pote mécano m'a dit de mettre du nettoyant plastique dans des guides. Vu le prix de ceux-ci... ça ma vite refroidi
J'en ai mis:
apparemment ça aide...

Salut à tous,

Salut badu69,

Excusez moi avant tout pour ne pas encore avait fait ce tuto de démontage, je ne fais qu'accumuler les retards, et du coup je n'ai jamais eu le temps de le finir.

Pour ce qui est donc de ton problème badu69, j'ai cru comprendre que tu avais déjà changé les câbles/gaines avec un kit oscaro ?
J'ai vu qu'on t'avais renvoyé sur un lien, il y en a un autre sur lequel j'ai expliqué le pourquoi de mon changement de système complet au final.
Mon problème venait du "grincement" du système en remontant la vitre, fin printemps début été, tous les ans donc, et qui disparait en hiver systématiquement.
Pas facile de "loger" l'origine du bruit mais tu en verras plus sur le fameux post :

https://amitiealtea.1fr1.net/t239p45-vitres-qui-grincent

Je vais y glisser toutes les photos du tuto que je devais faire, mais je m'étais aussi aperçu qu'il m'en manquait, par exemple je n'ai pas de photos pendant que le panneau de porte est attaché par des cordes et la vitre scotchée à la porte...  Ni de détail sur le remontage de la "languette blanche" qui s'insère dans le bloc de fermeture. Donc je vous les poste brut, je n'ai vraiment pas le temps de faire mieux, mais si vous avez des questions, j'essayerai d'y répondre.
RDV sur l'autre post si besoin,
Bye !

merci Sylvéris

Bonjour à tous.
Je suis également entrain d'essayer de démonter le panneau de la portière avant droit.
Et je suis bloqué à la "languette blanche" comme le dit Sylveris.



Est ce qu'il faut faire sauter le sertissage entre la languette et le bloc serrure ? Ou faire sauter les 3 attaches entre le machin blanc et le panneau ? Ou bien encore rien de tout cela...









Je n'ai pas dévissé le bloc serrure sur la tranche de la porte (les deux vis multipan)
Merci de vos avis éclairés

bonjour  

j'ai parcouru le forum, j'ai le même problème que certains membres, je n'arrive pas a démonter le deuxième habillage (j'ai déja enlever la parure grise, le HP) pour accéder au mécanisme de ma vitre car elle reste coincée en bas , j'entends le moteur qui donne un coup quand j'appuie sur le bouton mais elle ne remonte pas , je voudrai y accéder pour y voir plus clair mais je ne trouve pas car j'ai beau essayer de soulever et tirer l'habillage pour le sortir, que nenni  . Donc je ne voudrai pas casser la vitre, je ne trouve pas de tuto avec photos montrant comment faire.
merci de vos réponses et bonne journée à tous
dedos93

PS portière gauche (coté conducteur) pour SEAT ALTEA 2005

Jettes un coup d'œil sur ce TUTO dans le même genre, tu y trouvera des photos en page deux, le panneau est déjà tombé mais cela t'aiguillera pour la position des clips ...

De rien ...

Salut Dedos93

C'est le problème que j'ai connu mais je ne sais pas si tu peux provisoirement remonter ta vitre (comment est coincé le cable??).

dedos93 a écrit:bonjour  

j'ai parcouru le forum, j'ai le même problème que certains membres, je n'arrive pas a démonter le deuxième habillage (j'ai déja enlever la parure grise, le HP) pour accéder au mécanisme de ma vitre car elle reste coincée en bas , j'entends le moteur qui donne un coup quand j'appuie sur le bouton mais elle ne remonte pas , je voudrai y accéder pour y voir plus clair mais je ne trouve pas car j'ai beau essayer de soulever et tirer l'habillage pour le sortir, que nenni  . Donc je ne voudrai pas casser la vitre, je ne trouve pas de tuto avec photos montrant comment faire.
merci de vos réponses et bonne journée à tous
dedos93

PS portière gauche (coté conducteur) pour SEAT ALTEA 2005

Dedos93


Pour te laisser le temps de commander ta piece (j'ai pris un leve vitre 55 euros chez oscaro, est-il aussi fiable que l'origine ? )
 en provisoire, voici une solution si tu peux car je l'ai fait.

Retire l'habillage comme expliqué sur le lien. C'est le premier habillage facile à retirer avec 3 vis et un connecteur.

Détail de la solution possible au problème de lève-vitre SEAT ALTEA porte avant droite

Force la vitre à remonter en la maintenant avec tes 2 mains. Scotche la avec du scotch pour les cartons de déménagement blanc. (Le jaune peut laisser des traces!)
ATTENTION au retour de la vitre vers le bas. Couper le contact et retirer la clé. Attention à tes bras car il va falloir trouver un cable ou un bout de bois de 45cm environs pour l'enfiler dans la portiere et maintenir la vitre en position fermée. Bloque la vitre en bloquant le système qui coulisse le long du leve vitre ( support de leve vitre qui coulisse le long du rail).
Ce détail 'support de leve vitre' est sur ce tuto par Sylveris (qui m'a bien aidé)
https://amitiealtea.1fr1.net/t114p25-tutodemontage-commande-leve-vitre-electrique-seat-altea.

Tu verras en levant la vitre, ca te paraitra plus clair et logique.
Je n'ai pas réussi à fermer parfaitement la vitre (3mm de jour), mais ca m'a suffit pour me rassurer...

Bon courage

papyves a écrit:Jettes un coup d'œil sur ce TUTO dans le même genre, tu y trouvera des photos en page deux, le panneau est déjà tombé mais cela t'aiguillera pour la position des clips ...

J'avais bon, le mot TUTO mène au même sujet que ton lien Mecacool ...